从 DAP 500 到 A-Series Throttle Pro，WINGFLEX 公布迄今覆盖范围最广的产品路线图。

美国明尼苏达州圣保罗 — WINGFLEX 今日亮相在圣保罗 RiverCentre 举办的 FlightSimExpo 2026，并登上 FSElite 舞台。6 月 13 日当地时间上午 10 点，公司在 20 分钟的演讲中发布 DAP 500、预告四款 2026 年新品，并公布 2027 年 A-Series 和 B-Series 路线图。

WINGFLEX 宣布将在现有 A320 产品基础上，进一步拓展通用航空硬件、全尺寸驾驶舱组件及专用 B-Series 平台。

“我们听到了社区的反馈。许多用户喜欢紧凑的产品，也有很多用户希望硬件采用全尺寸设计，在手感和尺寸上更贴近真机。这正是我们接下来的方向。”

—— WINGFLEX 工程与产品经理 Sky Ning

发布内容

DAP 500：今日发布。WINGFLEX 首款通用航空产品，参考现代通航自动驾驶系统设计。采用开放式 HID，兼容 MobiFlight 和 SPAD.neXt。6 月 13 日开启预订，早鸟价 139 美元。

GMP 起落架管理面板：计划于 2026 年 9 月推出，售价 189 美元。配备压铸铝合金手柄、高精度霍尔传感器和 60 Hz 液压压力显示屏。

ECAM 控制面板（ECP）与 DP320 驾驶舱飞行显示器：计划于 2026 年 12 月推出，分别售价 99 和 199 美元。DP320 配备 12.3 英寸、1920 × 720 显示屏，通过一根 USB 线连接，可搭配 ECP 切换 A-Series 风格的显示页面。

A-Series 前轮转向手柄：计划于 2026 年 12 月推出，售价 99 美元。弹簧张力经过细致调校，外形贴近真机，适合桌面和驾驶舱使用。

2027 年路线图亮点

BN 777 遮光板组合面板：全尺寸 777 MCP 与遮光板组合，宽度超过 90 厘米，也适配 737、747、757、767 和 787 的操作流程。MCP 起售价 199 美元。原型在 714 号展位展出。

A-Series Throttle Standard：计划于 2027 年 5 月推出。按 1:1 比例还原真机的行程角度与距离，行程为同类竞品的 1.4 倍。采用经机械调校的阻尼和模块化设计。

A-Series Throttle Pro：计划于 2027 年 10 月推出。配备金属手柄、电动配平轮与联动配平指示，采用 D 级全飞行模拟机标准的阻尼调校，并搭配全模块化中央操纵台平台。

现有产品阵容

现有产品包括集成 EFIS、FCU、RMP、遮光板和 TCAS 操控的 A320 COMBO CUBE、带顶灯的 A320 驾驶舱顶板，以及 A-Series MCDU 和 B-Series CDU。发布时均有现货，全球配送预计需要一至两周。

在 FlightSimExpo 2026 找到 WINGFLEX

欢迎到 714 号展位体验 DAP 500、GMP 原型和 BN 777 MCP 原型。抽奖分别于 6 月 13 日下午 2 点和 6 月 14 日上午 11 点举行。

现已开放授权经销商申请。如有兴趣，请到 714 号展位联系全球销售副总裁 Allen，或通过 wingflex.com 联系。

 

关于 WINGFLEX

WINGFLEX 是模拟飞行硬件品牌，开发 A320 驾驶舱面板及通用航空外设。产品以真机为参考，兼顾沉浸感、易用性和保修支持。所有 WINGFLEX 硬件均兼容 MobiFlight、SPAD.neXt 和 WINGFLEX Bridge，支持全球配送。
官网：wingflex.com ｜ Instagram：@wingflex_info

 

媒体联系

FlightSimExpo 2026，圣保罗 RiverCentre，714 号展位
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