WINGFLEX and BlueBird Simulations announce an exclusive strategic partnership to create immersive 757 and 767 cockpit experiences
United by a shared passion for flight simulation and craftsmanship, the two companies are joining forces to bring one of the industry's first comprehensive, consumer-focused 757 and 767 cockpit hardware ecosystems to enthusiasts worldwide.
WINGFLEX and BlueBird Simulations are building a dedicated 757/767 cockpit hardware ecosystem.
TORONTO, CANADA — WINGFLEX and BlueBird Simulations today announced a multi-year strategic partnership to develop a new generation of dedicated 757 and 767 flight simulation hardware. Under the agreement, WINGFLEX has been named the Official Exclusive Hardware Partner and Exclusive Recommended Hardware Provider for BlueBird's highly anticipated 757 and 767.
The partnership marks a significant step toward bringing dedicated 757 and 767 cockpit hardware to the broader consumer flight simulation market, an area traditionally served by specialized cockpit builders, custom solutions, and commercial simulation equipment. With a new product family planned for 2027, WINGFLEX aims to bring fresh energy, greater choice, and a new level of accessibility to the growing market for flight simulation hardware.
WINGFLEX is a flight simulation hardware manufacturer known for its realistic, modular, and accessible cockpit solutions. Its growing portfolio includes the popular A320 CUBE Series, full-size A320 MCDU, 737 and 777 CDU units, overhead panels, the DAP 500 Digital Autopilot Panel, and the GMP Gear Management Panel. With an emphasis on authentic design, thoughtful engineering, and craftsmanship, WINGFLEX has continued to make sophisticated cockpit hardware more accessible to desktop enthusiasts and home cockpit builders.
WINGFLEX's existing 737 and 777 CDU products are already compatible with the BlueBird 757, with full support available from day one of the aircraft's release. This allows current WINGFLEX customers to enjoy the BlueBird 757 with their existing hardware immediately, while looking forward to an entirely new family of dedicated 757 and 767 cockpit products arriving in 2027.
BlueBird Simulations is a flight simulation developer known for its ambitious 757 and 767 projects for Microsoft Flight Simulator. The company focuses on faithfully recreating commercial aircraft through custom-developed systems, accurate flight dynamics, and extensive consultation with real-world pilots, earning the attention of enthusiasts seeking a deeper and more authentic airliner simulation experience.
Despite their different areas of expertise, the two companies are united by a common philosophy: a genuine passion for flight simulation and aviation, an appreciation for the finest details, and a shared commitment to creating products that reflect the character of the real aircraft.
"At WINGFLEX, we've always believed that exceptional flight simulation products come from people who truly understand and love aviation," said Wilson, CEO of WINGFLEX. "In BlueBird, we've found a team that shares our vision, passion, and dedication to craftsmanship. Together, we have an opportunity to bring something genuinely new to the flight simulation community, making aircraft-specific hardware that was once largely limited to specialized cockpit builders more accessible to enthusiasts everywhere."
Two like-minded teams, one shared vision
At the heart of the collaboration is a shared ambition to bridge the gap between high-fidelity aircraft software and physical cockpit hardware.
Through direct technical cooperation, WINGFLEX and BlueBird will work together throughout the development process to align hardware functionality with the aircraft's simulated systems. This includes software integration, compatibility testing, and technical validation, ensuring that physical controls interact naturally and reliably with their virtual counterparts.
Rather than treating hardware as an accessory added after an aircraft is completed, the companies aim to create an integrated experience that reflects the same attention to detail across both software and hardware.
For WINGFLEX, the partnership also represents an opportunity to bring a new perspective to the hardware market. While popular aircraft have inspired an established range of consumer cockpit peripherals, dedicated and comprehensive hardware solutions for the 757 and 767 have remained comparatively limited.
"What's particularly exciting about this partnership is that we're not just bringing another product to an already established category," said Sky Ning, Manager of Engineering, Product, and Worldwide Marketing at WINGFLEX. "We're entering a part of the market that has historically received far less attention from consumer hardware manufacturers. BlueBird shares our appreciation for the smallest details, and with our teams working closely together, we want to bring something fresh to the hardware ecosystem. Our goal is to make building an authentic 757 or 767 cockpit a realistic possibility for more enthusiasts, without compromising the craftsmanship or experience that makes these aircraft special."
"From the beginning, our goal at BlueBird has been to recreate the 757 and 767 with the depth and attention to detail these aircraft deserve," said Shervin, CEO of BlueBird Simulations. "WINGFLEX shares that same philosophy, and their commitment to bringing realistic hardware to home simmers makes them a natural partner. We're excited to work together to extend the experience beyond the screen and into the physical cockpit."
Measurements from a real cockpit inform the hardware design.
A new 757 and 767 hardware lineup, coming in 2027
As part of the partnership, WINGFLEX is developing an ambitious new family of consumer-level cockpit hardware dedicated to the 757 and 767, with the first products planned for release in 2027.
The initial lineup will serve the shared 757 and 767 cockpit layout, featuring a full-scale 757 Glarewing Combo incorporating VOR/DME and Mode Control Panel (MCP) controls, alongside dedicated Electronic Flight Instrument System (EFIS) and Flight Management Computer (FMC) products.
Building on WINGFLEX's existing experience with integrated cockpit peripherals, the new products will emphasize realistic dimensions, authentic controls, premium craftsmanship, and seamless integration with BlueBird's aircraft simulations.
Designed with both desktop enthusiasts and dedicated home cockpit builders in mind, the modular product family will allow users to gradually expand their flight simulation setups, from individual control panels to more comprehensive flight deck configurations.
The two companies envision a unified hardware ecosystem for the 757 and 767, with additional hardware products and new designs to be revealed in the future.
By bringing aircraft-specific hardware development into the consumer market, WINGFLEX and BlueBird hope to open the door for a new generation of enthusiasts and encourage further innovation, competition, and variety within the flight simulation hardware industry.
Further information regarding specifications, pricing, and availability will be announced as development progresses.
Full-scale, modular 757/767 cockpit hardware. Engineering prototype rendering. Final products may differ.
A new chapter in flight simulation
The partnership comes ahead of the scheduled October 23, 2026 release of the BlueBird Simulations 757 for Microsoft Flight Simulator, an important milestone in the developer's efforts to recreate one of the most recognizable narrow-body airliners.
The collaboration also marks an important step in WINGFLEX's continued expansion. Having established a growing lineup of cockpit controls, CDU products, and general aviation peripherals, the company is investing in a new generation of comprehensive, aircraft-specific hardware solutions.
Beyond product development, the companies will collaborate on public demonstrations, joint promotional activities, and community engagement, creating opportunities for enthusiasts to experience the integration of BlueBird's aircraft simulations with WINGFLEX's upcoming hardware.
For both companies, the partnership represents more than a commercial agreement. It brings together two like-minded teams with a shared commitment to authenticity, craftsmanship, and the belief that truly great flight simulation experiences are built through attention to every detail.
Together, WINGFLEX and BlueBird Simulations aim to introduce fresh possibilities to the hardware market, making the iconic 757 and 767 flight decks more accessible, immersive, and exciting for enthusiasts around the world.
About WINGFLEX
WINGFLEX is a flight simulation hardware manufacturer dedicated to making authentic cockpit experiences more accessible to aviation enthusiasts worldwide. Known for its modular A320 CUBE Series, full-size MCDU and CDU units, and realistic cockpit peripherals, WINGFLEX develops a growing range of hardware solutions for airliners and general aviation aircraft. Combining precision engineering, thoughtful craftsmanship, and software integration through WINGFLEX Bridge, the company strives to bring the realism of professional flight decks into the homes of flight simulation enthusiasts.
BlueBird Simulations is a flight simulation software developer focused on creating high-fidelity commercial aircraft for Microsoft Flight Simulator. With an emphasis on authentic flight dynamics, detailed aircraft systems, and accurate flight deck operations, the company works closely with real-world aviation professionals to recreate iconic commercial airliners. Its 757 and 767 projects reflect the team's passion for aviation and commitment to delivering detailed, immersive flight simulation experiences.
WINGFLEX und BlueBird Simulations schließen exklusive strategische Partnerschaft für immersive 757- und 767-Cockpit-Erlebnisse
Mit ihrer gemeinsamen Leidenschaft für Flugsimulation und Handwerkskunst wollen die beiden Unternehmen eines der ersten umfassenden, auf Privatkunden ausgerichteten Hardware-Ökosysteme für die Cockpits der 757 und 767 schaffen.
WINGFLEX und BlueBird Simulations entwickeln ein dediziertes Hardware-Ökosystem für die 757/767.
TORONTO, KANADA — WINGFLEX und BlueBird Simulations haben heute eine mehrjährige strategische Partnerschaft zur Entwicklung einer neuen Generation spezieller Flugsimulationshardware für die 757 und 767 bekannt gegeben. Im Rahmen der Vereinbarung wird WINGFLEX zum offiziellen exklusiven Hardwarepartner und exklusiv empfohlenen Hardwareanbieter für die mit Spannung erwarteten 757- und 767-Simulationen von BlueBird.
Die Partnerschaft ist ein wichtiger Schritt, um dedizierte 757- und 767-Cockpit-Hardware einem breiteren Privatkundenmarkt zugänglich zu machen. Bisher wurde dieser Bereich vor allem von spezialisierten Cockpitbauern, individuellen Lösungen und kommerziellen Simulatoren bedient. Mit einer für 2027 geplanten Produktfamilie will WINGFLEX neue Impulse, mehr Auswahl und einen leichteren Zugang zu hochwertiger Flugsimulationshardware bieten.
WINGFLEX ist für realistische, modulare und zugängliche Cockpit-Lösungen bekannt. Das wachsende Sortiment umfasst die beliebte A320 CUBE-Serie, MCDUs für den A320 in Originalgröße, CDUs für die 737 und 777, Overhead-Panels, das DAP 500 Digital Autopilot Panel und das GMP Gear Management Panel. Mit authentischem Design, durchdachter Entwicklung und handwerklichem Anspruch macht WINGFLEX anspruchsvolle Cockpit-Hardware für Desktop-Nutzer und Heimcockpitbauer zugänglicher.
Die bestehenden 737- und 777-CDUs von WINGFLEX sind bereits mit der BlueBird 757 kompatibel und werden ab deren Veröffentlichung vollständig unterstützt. Bestehende Kunden können ihre Geräte somit sofort mit der BlueBird 757 nutzen und sich zugleich auf die neue Hardwarefamilie für die 757 und 767 im Jahr 2027 freuen.
BlueBird Simulations ist für seine ambitionierten 757- und 767-Projekte für Microsoft Flight Simulator bekannt. Mit selbst entwickelten Systemen, präziser Flugdynamik und umfassender Beratung durch aktive Piloten bildet das Unternehmen Verkehrsflugzeuge originalgetreu nach. Das spricht besonders Fans an, die eine tiefgehende und authentische Simulation suchen.
Trotz unterschiedlicher Schwerpunkte verbindet beide Unternehmen dieselbe Haltung: echte Begeisterung für Flugsimulation und Luftfahrt, Wertschätzung kleinster Details und der Anspruch, den Charakter des realen Flugzeugs in ihren Produkten wiederzugeben.
„Bei WINGFLEX sind wir seit jeher überzeugt, dass außergewöhnliche Flugsimulationsprodukte von Menschen kommen, die Luftfahrt wirklich verstehen und lieben“, sagt Wilson, CEO von WINGFLEX. „Mit BlueBird haben wir ein Team gefunden, das unsere Vision, Leidenschaft und Hingabe zur Handwerkskunst teilt. Gemeinsam können wir der Community etwas wirklich Neues bieten und flugzeugspezifische Hardware, die bislang weitgehend spezialisierten Cockpitbauern vorbehalten war, mehr Begeisterten zugänglich machen.“
Zwei gleichgesinnte Teams, eine gemeinsame Vision
Im Mittelpunkt steht das gemeinsame Ziel, die Lücke zwischen hochrealistischer Flugzeugsoftware und physischer Cockpit-Hardware zu schließen.
WINGFLEX und BlueBird werden während der gesamten Entwicklung direkt zusammenarbeiten, um die Hardwarefunktionen auf die simulierten Flugzeugsysteme abzustimmen. Dazu gehören Softwareintegration, Kompatibilitätstests und technische Validierung, damit physische Bedienelemente natürlich und zuverlässig mit ihren virtuellen Gegenstücken zusammenwirken.
Die Hardware soll kein nachträglich ergänztes Zubehör für ein fertiges Flugzeug sein. Beide Unternehmen möchten ein integriertes Erlebnis schaffen, bei dem Software und Hardware dieselbe Liebe zum Detail zeigen.
Für WINGFLEX eröffnet die Partnerschaft zugleich eine neue Perspektive auf den Hardwaremarkt. Während für beliebte Flugzeuge bereits zahlreiche Cockpit-Peripheriegeräte verfügbar sind, gibt es für die 757 und 767 bislang vergleichsweise wenige umfassende, dedizierte Lösungen.
„Besonders spannend ist, dass wir nicht einfach ein weiteres Produkt in einer etablierten Kategorie anbieten“, erklärt Sky Ning, Manager of Engineering, Product, and Worldwide Marketing bei WINGFLEX. „Wir wenden uns einem Bereich zu, der von Herstellern für den Privatkundenmarkt bislang deutlich weniger beachtet wurde. BlueBird schätzt kleinste Details genauso wie wir. Gemeinsam möchten wir dem Hardware-Ökosystem neue Impulse geben. Mehr Fans sollen ein authentisches 757- oder 767-Cockpit bauen können, ohne bei der Verarbeitung oder dem besonderen Erlebnis dieser Flugzeuge Abstriche machen zu müssen.“
„Unser Ziel bei BlueBird war von Anfang an, die 757 und 767 mit der Tiefe und Detailtreue nachzubilden, die diese Flugzeuge verdienen“, sagt Shervin, CEO von BlueBird Simulations. „WINGFLEX teilt diese Philosophie. Ihr Engagement für realistische Hardware für Heimsimulatoren macht sie zu einem idealen Partner. Wir freuen uns darauf, das Erlebnis gemeinsam über den Bildschirm hinaus ins physische Cockpit zu erweitern.“
Messungen im echten Cockpit bilden die Grundlage für das Hardwaredesign.
Neue Hardware für die 757 und 767, ab 2027
Als Teil der Partnerschaft entwickelt WINGFLEX eine neue Familie von Cockpit-Hardware für Privatkunden, speziell für die 757 und 767. Die ersten Produkte sind für 2027 geplant.
Die ersten Geräte orientieren sich am gemeinsamen Cockpit-Layout der 757 und 767. Dazu zählen das 757 Glarewing Combo in Originalgröße mit VOR/DME- und MCP-Bedienelementen sowie spezielle EFIS- und FMC-Produkte für die Anzeigensteuerung und das Flugmanagement.
Aufbauend auf der Erfahrung mit integrierter Cockpit-Peripherie stehen realistische Abmessungen, authentische Bedienelemente, hochwertige Verarbeitung und die nahtlose Integration in die Flugzeugsimulationen von BlueBird im Mittelpunkt.
Die modulare Produktfamilie richtet sich sowohl an Desktop-Nutzer als auch an engagierte Heimcockpitbauer. Sie können ihre Ausstattung schrittweise ausbauen, vom einzelnen Bedienpanel bis zu einer umfassenden Cockpit-Konfiguration.
Die Unternehmen planen ein einheitliches Hardware-Ökosystem für die 757 und 767. Weitere Produkte und neue Designs werden zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt.
Mit flugzeugspezifischer Hardware für den Privatkundenmarkt möchten WINGFLEX und BlueBird einer neuen Generation von Fans zusätzliche Möglichkeiten eröffnen und Innovation, Wettbewerb und Vielfalt in der Flugsimulationsbranche fördern.
Details zu technischen Daten, Preisen und Verfügbarkeit werden mit fortschreitender Entwicklung bekannt gegeben.
Modulare 757/767-Cockpit-Hardware in Originalgröße. Darstellung eines technischen Prototyps. Das Endprodukt kann abweichen.
Ein neues Kapitel für die Flugsimulation
Die Partnerschaft wird vor der für den 23. Oktober 2026 geplanten Veröffentlichung der BlueBird Simulations 757 für Microsoft Flight Simulator bekannt gegeben. Für den Entwickler ist dies ein wichtiger Meilenstein bei der Nachbildung eines besonders bekannten Schmalrumpfflugzeugs.
Auch für WINGFLEX ist die Zusammenarbeit ein wichtiger Expansionsschritt. Nach dem Aufbau eines wachsenden Sortiments an Cockpit-Bedienelementen, CDUs und Peripherie für die Allgemeine Luftfahrt investiert das Unternehmen in eine neue Generation umfassender, flugzeugspezifischer Hardwarelösungen.
Über die Produktentwicklung hinaus sind gemeinsame Vorführungen, Werbeaktivitäten und Community-Veranstaltungen geplant. Fans sollen so die Verbindung zwischen BlueBirds Flugzeugsimulationen und der kommenden WINGFLEX Hardware selbst erleben können.
Für beide Unternehmen bedeutet die Partnerschaft mehr als eine geschäftliche Vereinbarung. Sie verbindet zwei gleichgesinnte Teams, die Authentizität, Handwerkskunst und die Überzeugung teilen, dass großartige Flugsimulation durch Aufmerksamkeit für jedes Detail entsteht.
Gemeinsam wollen WINGFLEX und BlueBird Simulations neue Möglichkeiten im Hardwaremarkt schaffen und die legendären Cockpits der 757 und 767 für Fans weltweit zugänglicher, immersiver und spannender machen.
Über WINGFLEX
WINGFLEX ist ein Hersteller von Flugsimulationshardware, der authentische Cockpit-Erlebnisse für Luftfahrtbegeisterte weltweit zugänglicher machen möchte. Bekannt für die modulare A320 CUBE-Serie, MCDU- und CDU-Geräte in Originalgröße und realistische Cockpit-Peripherie, entwickelt das Unternehmen ein wachsendes Sortiment für Verkehrsflugzeuge und die Allgemeine Luftfahrt. Präzise Entwicklung, durchdachte Handwerkskunst und die Integration über WINGFLEX Bridge bringen das Erlebnis professioneller Cockpits nach Hause.
BlueBird Simulations entwickelt hochrealistische Verkehrsflugzeuge für Microsoft Flight Simulator. Das Unternehmen legt Wert auf authentische Flugdynamik, detaillierte Systeme und realistische Cockpit-Abläufe und arbeitet eng mit Luftfahrtprofis zusammen. Die 757- und 767-Projekte stehen für die Begeisterung des Teams und seinen Anspruch an detailreiche, immersive Flugsimulation.
WINGFLEX et BlueBird Simulations annoncent un partenariat stratégique exclusif pour des cockpits 757 et 767 immersifs
Unies par leur passion pour la simulation de vol et le savoir-faire, les deux entreprises vont créer l’un des premiers écosystèmes complets de matériel de cockpit 757 et 767 destinés au grand public.
WINGFLEX et BlueBird Simulations construisent un écosystème matériel dédié aux 757/767.
TORONTO, CANADA — WINGFLEX et BlueBird Simulations annoncent aujourd’hui un partenariat stratégique pluriannuel pour développer une nouvelle génération de matériel de simulation de vol dédié aux 757 et 767. Dans le cadre de cet accord, WINGFLEX devient le partenaire matériel officiel exclusif et le fournisseur de matériel recommandé en exclusivité pour les très attendus 757 et 767 de BlueBird.
Ce partenariat marque une étape importante vers l’ouverture du matériel de cockpit 757 et 767 à un public plus large. Ce marché était jusqu’ici principalement servi par les constructeurs de cockpits spécialisés, les solutions sur mesure et les équipements de simulation professionnels. Avec une nouvelle famille de produits prévue pour 2027, WINGFLEX entend apporter un nouvel élan, davantage de choix et une meilleure accessibilité au marché du matériel de simulation de vol.
WINGFLEX est réputé pour ses solutions de cockpit réalistes, modulaires et accessibles. Sa gamme comprend la populaire série A320 CUBE, le MCDU A320 à taille réelle, les CDU 737 et 777, des panneaux supérieurs de cockpit, le panneau de pilote automatique numérique DAP 500 et le panneau de gestion du train d’atterrissage GMP. En privilégiant une conception fidèle, une ingénierie soignée et le savoir-faire, WINGFLEX rend du matériel avancé plus accessible aux utilisateurs sur bureau comme aux créateurs de cockpits domestiques.
Les CDU 737 et 777 actuels de WINGFLEX sont déjà compatibles avec le BlueBird 757, avec une prise en charge complète dès la sortie de l’avion. Les clients actuels pourront donc profiter immédiatement du BlueBird 757 avec leur matériel, en attendant la nouvelle famille d’équipements dédiés aux 757 et 767 prévue pour 2027.
BlueBird Simulations est connu pour ses ambitieux projets 757 et 767 destinés à Microsoft Flight Simulator. Grâce à des systèmes développés en interne, une dynamique de vol précise et une collaboration approfondie avec des pilotes réels, l’entreprise recrée fidèlement les avions de ligne. Elle attire ainsi les passionnés en quête d’une simulation plus poussée et authentique.
Malgré des expertises différentes, les deux entreprises partagent la même philosophie : une véritable passion pour la simulation et l’aviation, le souci des moindres détails et la volonté de restituer le caractère de l’avion réel dans leurs produits.
« Chez WINGFLEX, nous avons toujours pensé que les produits de simulation exceptionnels viennent de personnes qui comprennent et aiment réellement l’aviation », déclare Wilson, PDG de WINGFLEX. « Nous avons trouvé chez BlueBird une équipe qui partage notre vision, notre passion et notre attachement au savoir-faire. Ensemble, nous pouvons apporter quelque chose de véritablement nouveau à la communauté, en rendant accessible au plus grand nombre du matériel propre à chaque avion, autrefois largement réservé aux constructeurs de cockpits spécialisés. »
Deux équipes, une même vision
Au cœur de cette collaboration se trouve une ambition commune : rapprocher les logiciels aéronautiques haute fidélité du matériel de cockpit physique.
Grâce à une coopération technique directe tout au long du développement, WINGFLEX et BlueBird veilleront à aligner les fonctions du matériel sur les systèmes simulés. Cette démarche comprend l’intégration logicielle, les essais de compatibilité et la validation technique, pour que les commandes physiques interagissent de manière naturelle et fiable avec leurs équivalents virtuels.
Plutôt que de considérer le matériel comme un accessoire ajouté une fois l’avion terminé, les deux entreprises souhaitent créer une expérience intégrée, avec la même attention portée aux détails dans le logiciel et dans le matériel.
Pour WINGFLEX, ce partenariat est aussi l’occasion d’apporter un regard neuf sur le marché. Si les avions populaires disposent déjà d’une offre établie de périphériques grand public, les solutions complètes dédiées aux 757 et 767 restent relativement peu nombreuses.
« Ce qui est particulièrement enthousiasmant, c’est que nous ne nous contentons pas d’ajouter un produit à une catégorie bien établie », explique Sky Ning, responsable de l’ingénierie, des produits et du marketing mondial chez WINGFLEX. « Nous abordons un segment qui a historiquement reçu bien moins d’attention des fabricants grand public. BlueBird partage notre sens du détail. En travaillant étroitement ensemble, nous souhaitons apporter du neuf à cet écosystème. Notre objectif est de permettre à davantage de passionnés de construire un cockpit 757 ou 767 authentique, sans sacrifier le savoir-faire ni l’expérience qui rendent ces avions si particuliers. »
« Depuis le début, notre objectif chez BlueBird est de recréer les 757 et 767 avec la profondeur et le souci du détail qu’ils méritent », déclare Shervin, PDG de BlueBird Simulations. « WINGFLEX partage cette philosophie. Son engagement à fournir du matériel réaliste aux utilisateurs à domicile en fait un partenaire naturel. Nous avons hâte de prolonger ensemble l’expérience au-delà de l’écran, jusque dans le cockpit physique. »
Des mesures réalisées dans un cockpit réel guident la conception du matériel.
Une nouvelle gamme de matériel 757 et 767 prévue pour 2027
Dans le cadre de ce partenariat, WINGFLEX développe une nouvelle famille ambitieuse de matériel de cockpit grand public dédié aux 757 et 767, dont les premiers produits sont prévus pour 2027.
La gamme initiale reposera sur l’agencement de cockpit commun aux 757 et 767. Elle comprendra le 757 Glarewing Combo à l’échelle 1:1, réunissant les commandes VOR/DME et MCP, ainsi que des produits dédiés aux systèmes EFIS et FMC.
En s’appuyant sur l’expérience de WINGFLEX en périphériques intégrés, les nouveaux produits mettront l’accent sur des dimensions réalistes, des commandes fidèles, une fabrication soignée et une intégration transparente avec les simulations de BlueBird.
Pensée pour les utilisateurs sur bureau comme pour les créateurs de cockpits domestiques, cette famille modulaire permettra d’agrandir progressivement son installation, d’un panneau individuel à une configuration de poste de pilotage plus complète.
Les deux entreprises envisagent un écosystème matériel unifié pour les 757 et 767. D’autres produits et de nouvelles conceptions seront dévoilés par la suite.
En ouvrant le matériel dédié à chaque avion au marché grand public, WINGFLEX et BlueBird souhaitent offrir de nouvelles possibilités à une nouvelle génération de passionnés et favoriser l’innovation, la concurrence et la diversité du secteur.
Les caractéristiques techniques, les prix et la disponibilité seront précisés à mesure que le développement avancera.
Du matériel de cockpit 757/767 modulaire, à l’échelle 1:1. Rendu de prototype d’ingénierie. Les produits finaux peuvent différer.
Un nouveau chapitre pour la simulation de vol
Ce partenariat est annoncé avant la sortie du BlueBird Simulations 757 pour Microsoft Flight Simulator, prévue le 23 octobre 2026. Il s’agit d’une étape majeure dans la démarche du développeur visant à recréer l’un des avions monocouloirs les plus reconnaissables.
La collaboration marque aussi une étape importante dans l’expansion de WINGFLEX. Après avoir constitué une gamme croissante de commandes de cockpit, de CDU et de périphériques d’aviation générale, l’entreprise investit dans une nouvelle génération de solutions complètes adaptées à chaque avion.
Au-delà du développement, les entreprises organiseront des démonstrations, des actions promotionnelles communes et des échanges avec la communauté. Les passionnés pourront ainsi découvrir la rencontre entre les simulations de BlueBird et le futur matériel WINGFLEX.
Pour les deux entreprises, ce partenariat va bien au-delà d’un accord commercial. Il réunit deux équipes qui partagent un engagement envers l’authenticité, le savoir-faire et la conviction qu’une grande expérience de simulation se construit dans chaque détail.
Ensemble, WINGFLEX et BlueBird Simulations souhaitent ouvrir de nouvelles possibilités au marché du matériel, pour rendre les cockpits emblématiques des 757 et 767 plus accessibles, immersifs et passionnants partout dans le monde.
À propos de WINGFLEX
WINGFLEX fabrique du matériel de simulation de vol pour rendre les expériences de cockpit authentiques plus accessibles aux passionnés d’aviation du monde entier. Réputée pour sa série modulaire A320 CUBE, ses MCDU et CDU à taille réelle et ses périphériques réalistes, l’entreprise élargit sa gamme pour les avions de ligne et l’aviation générale. Elle associe ingénierie de précision, savoir-faire et intégration via WINGFLEX Bridge pour apporter le réalisme des cockpits professionnels à domicile.
BlueBird Simulations développe des avions de ligne haute fidélité pour Microsoft Flight Simulator. L’entreprise privilégie une dynamique de vol authentique, des systèmes détaillés et des procédures de cockpit précises. Elle collabore avec des professionnels de l’aviation pour recréer des avions emblématiques. Les projets 757 et 767 témoignent de la passion de l’équipe et de son engagement envers une simulation détaillée et immersive.
WINGFLEX와 BlueBird Simulations, 몰입도 높은 757·767 조종석 경험을 위한 독점 전략적 파트너십 발표
비행 시뮬레이션과 장인정신에 대한 열정을 공유하는 두 회사가 협력해, 일반 소비자용 757·767 조종석 하드웨어 분야에서 업계를 선도할 포괄적인 생태계를 구축하고, 이를 전 세계 애호가에게 선보입니다.
WINGFLEX와 BlueBird Simulations가 757/767 전용 조종석 하드웨어 생태계를 구축합니다.
캐나다 토론토 — WINGFLEX와 BlueBird Simulations는 오늘 차세대 757·767 전용 비행 시뮬레이션 하드웨어 개발을 위한 다년간의 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이번 협약에 따라 WINGFLEX는 많은 기대를 모으는 BlueBird 757·767의 공식 독점 하드웨어 파트너이자 독점 추천 하드웨어 공급사로 선정되었습니다.
이번 파트너십은 757·767 전용 조종석 하드웨어를 더 폭넓은 일반 소비자 시장에 제공하기 위한 중요한 진전입니다. 그동안 이 분야는 전문 조종석 제작자, 맞춤형 솔루션, 상업용 시뮬레이션 장비가 중심이었습니다. WINGFLEX는 2027년 출시를 계획한 신제품군을 통해 시장에 새로운 활력과 선택지를 더하고, 정교한 조종석 경험의 진입 장벽을 낮추고자 합니다.
WINGFLEX는 사실적이고 모듈화된, 접근성 높은 조종석 솔루션으로 알려진 하드웨어 제조사입니다. 제품군에는 인기 있는 A320 CUBE 시리즈, 실물 크기의 A320 MCDU, 737·777 CDU, 오버헤드 패널, DAP 500 디지털 자동조종 패널, GMP 랜딩기어 관리 패널 등이 포함됩니다. 실제에 충실한 디자인, 세심한 엔지니어링, 제작 기술을 바탕으로 책상 위 사용자와 홈 조종석 제작자 모두에게 정교한 하드웨어를 더 가까이 전하고 있습니다.
WINGFLEX의 기존 737·777 CDU 제품은 이미 BlueBird 757과 호환되며, 해당 항공기 출시 첫날부터 완전한 지원을 제공합니다. 기존 고객은 새 하드웨어를 기다리지 않고 보유 중인 장비로 BlueBird 757을 바로 즐기면서, 2027년에 선보일 새로운 757·767 전용 제품군을 기대할 수 있습니다.
BlueBird Simulations는 Microsoft Flight Simulator용 757·767 프로젝트로 주목받는 개발사입니다. 자체 개발 시스템, 정밀한 비행 역학, 실제 조종사와의 폭넓은 협의를 통해 여객기를 충실하게 재현하며, 깊이 있고 사실적인 시뮬레이션을 원하는 애호가들의 관심을 받고 있습니다.
전문 분야는 다르지만 두 회사는 같은 철학을 공유합니다. 비행 시뮬레이션과 항공에 대한 진심 어린 열정, 작은 디테일에 대한 존중, 실제 항공기의 개성을 제품에 담으려는 의지입니다.
“WINGFLEX는 뛰어난 비행 시뮬레이션 제품이 항공을 진정으로 이해하고 사랑하는 사람에게서 나온다고 늘 믿어 왔습니다.” WINGFLEX CEO Wilson은 이렇게 말했습니다. “BlueBird는 우리의 비전과 열정, 장인정신을 공유하는 팀입니다. 이번 협력을 통해 지금까지 주로 전문 조종석 제작자에게 한정됐던 기종별 하드웨어를 더 많은 애호가에게 제공하고, 커뮤니티에 진정으로 새로운 가치를 전할 수 있습니다.”
뜻을 함께하는 두 팀, 하나의 비전
협력의 중심에는 고정밀 항공기 소프트웨어와 물리적인 조종석 하드웨어 사이의 간극을 좁히겠다는 공동의 목표가 있습니다.
WINGFLEX와 BlueBird는 개발 전 과정에서 직접 기술 협력을 진행해 하드웨어 기능과 시뮬레이션 시스템을 일치시킬 예정입니다. 소프트웨어 통합, 호환성 시험, 기술 검증을 통해 물리적인 조작부와 가상 조종석의 해당 시스템이 자연스럽고 안정적으로 연동되도록 합니다.
하드웨어를 항공기 소프트웨어 완성 후 덧붙이는 주변기기로 보는 대신, 처음부터 통합된 경험을 지향합니다. 소프트웨어와 하드웨어 모두에 동일한 수준의 세심함을 담기 위해서입니다.
WINGFLEX에 이번 파트너십은 하드웨어 시장에 새로운 관점을 제시할 기회이기도 합니다. 인기 기종에는 다양한 일반 소비자용 주변기기가 마련되어 있지만, 757·767을 위한 포괄적인 전용 하드웨어 솔루션은 상대적으로 제한적이었습니다.
“이번 협력이 특히 기대되는 이유는 이미 자리 잡은 제품군에 단순히 제품 하나를 추가하는 것이 아니기 때문입니다.” WINGFLEX 엔지니어링·제품·글로벌 마케팅 매니저 Sky Ning은 말했습니다. “우리는 일반 소비자용 하드웨어 제조사들이 그동안 상대적으로 적은 관심을 기울여 온 영역에 도전합니다. BlueBird도 우리처럼 아주 작은 디테일을 소중히 여깁니다. 두 팀의 긴밀한 협력으로 생태계에 새로운 가치를 더하고 싶습니다. 이 항공기만의 품질과 경험을 타협하지 않으면서, 더 많은 애호가가 사실적인 757 또는 767 조종석을 만들 수 있도록 하는 것이 목표입니다.”
“BlueBird는 처음부터 757과 767에 걸맞은 깊이와 세심함으로 이 항공기들을 재현하고자 했습니다.” BlueBird Simulations CEO Shervin은 말했습니다. “WINGFLEX는 같은 철학을 공유합니다. 가정에서 즐기는 사용자에게 사실적인 하드웨어를 제공하려는 그들의 의지는 우리와 자연스럽게 맞닿아 있습니다. 함께 화면 속 경험을 물리적인 조종석으로 확장하게 되어 기대가 큽니다.”
실제 조종석에서 측정한 데이터를 하드웨어 설계에 반영합니다.
새로운 757·767 하드웨어 제품군, 2027년 출시 예정
이번 파트너십의 일환으로 WINGFLEX는 757·767 전용 일반 소비자용 조종석 하드웨어 제품군을 개발하고 있으며, 첫 제품은 2027년 출시를 계획하고 있습니다.
초기 제품군은 757과 767이 공유하는 조종석 배치를 지원합니다. VOR/DME와 MCP 조작부를 통합한 실물 크기의 757 Glarewing Combo와 전용 EFIS 및 FMC 제품이 포함될 예정입니다.
WINGFLEX가 통합형 조종석 주변기기 분야에서 쌓은 경험을 바탕으로 실제에 충실한 크기, 조작감, 뛰어난 제작 품질, BlueBird 항공기 시뮬레이션과의 매끄러운 통합을 중점적으로 구현합니다.
모듈형 제품군은 데스크톱 사용자와 본격적인 홈 조종석 제작자를 모두 고려합니다. 개별 제어 패널에서 시작해 더 완성도 높은 비행 조종석으로 구성을 단계적으로 확장할 수 있습니다.
두 회사는 757과 767을 위한 통합 하드웨어 생태계를 구상하고 있습니다. 추가 하드웨어 제품과 새로운 설계는 추후 공개할 예정입니다.
기종별 전용 하드웨어를 일반 소비자 시장에 제공함으로써, WINGFLEX와 BlueBird는 새로운 세대의 애호가에게 가능성을 열고 업계 전반의 혁신과 경쟁, 제품 다양성을 촉진하고자 합니다.
자세한 사양, 가격, 출시 정보는 개발 진행에 맞춰 순차적으로 발표할 예정입니다.
실물 크기의 모듈형 757/767 조종석 하드웨어. 엔지니어링 시제품 렌더링으로, 최종 제품은 달라질 수 있습니다.
비행 시뮬레이션의 새로운 장
이번 파트너십 발표는 Microsoft Flight Simulator용 BlueBird Simulations 757의 2026년 10월 23일 출시 예정에 앞서 이루어졌습니다. 널리 알려진 단일통로 여객기 중 하나를 재현하는 개발사에 중요한 이정표입니다.
이번 협력은 WINGFLEX의 지속적인 확장에도 중요한 의미가 있습니다. 조종석 제어 장비, CDU, 일반항공 주변기기로 제품군을 넓혀 온 회사는 차세대의 포괄적인 기종별 하드웨어 솔루션에 투자하고 있습니다.
제품 개발 외에도 두 회사는 공개 시연, 공동 홍보, 커뮤니티 활동에 협력합니다. 애호가들이 BlueBird의 항공기 시뮬레이션과 곧 선보일 WINGFLEX 하드웨어의 통합을 직접 경험할 기회를 마련할 예정입니다.
두 회사에 이번 파트너십은 단순한 사업 협약 이상의 의미가 있습니다. 사실감과 장인정신을 중시하고, 뛰어난 비행 시뮬레이션 경험은 모든 디테일에 대한 관심에서 나온다고 믿는 두 팀이 함께하기 때문입니다.
WINGFLEX와 BlueBird Simulations는 하드웨어 시장에 새로운 가능성을 제시하고, 상징적인 757·767 조종석을 전 세계 애호가가 더 쉽고 몰입감 있게 즐길 수 있도록 만들어 나갈 것입니다.
WINGFLEX 소개
WINGFLEX는 전 세계 항공 애호가가 실제와 같은 조종석 경험을 더 쉽게 누릴 수 있도록 노력하는 비행 시뮬레이션 하드웨어 제조사입니다. 모듈형 A320 CUBE 시리즈, 실물 크기의 MCDU와 CDU, 사실적인 조종석 주변기기로 잘 알려져 있으며, 여객기와 일반항공기를 위한 제품군을 확장하고 있습니다. 정밀한 엔지니어링과 세심한 제작 기술, WINGFLEX Bridge 통합을 결합해 전문 조종석의 생생함을 가정으로 전합니다.
BlueBird Simulations는 Microsoft Flight Simulator용 고정밀 여객기를 개발하는 소프트웨어 개발사입니다. 실제와 같은 비행 역학, 상세한 항공기 시스템, 정확한 조종석 운용 절차를 중시하며 항공 전문가와 긴밀히 협력합니다. 757·767 프로젝트에는 항공에 대한 팀의 열정과 정교하고 몰입도 높은 경험을 제공하려는 의지가 담겨 있습니다.
